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浮頂式儲油罐在進行使用時也被稱為浮頂罐，在進行使用時主要是因為其設計有一個能“貼浮”在油面上，在進行操作時會隨著其儲罐內的油位升降的“浮頂裝置”而區(qū)別于無該裝置的普通固定頂油罐。浮頂式儲油罐分為，內浮頂式和外浮頂式兩種，因浮盤的靈活上下可以貼近液面從而大大減少液面上方的氣體空間，因而可以大幅降低所儲存物料的蒸發(fā)損耗。該種儲罐被廣泛運用于諸如：汽油、航空煤油、柴油等輕質油品和原油的倉儲。

浮頂式儲油罐的基本部件

儲罐基礎：將儲罐的負載傳遞至土壤的中間層，自下而上一般依次為：素土層、灰土層、砂墊層和瀝青砂墊層。

底板：通過鋼板焊接鋪設在罐底部，作用為傳遞油品和罐體作用下的重量，一般厚度在0.5－1.2cm 。

罐壁：由若干圈狀板對接成為一層，若干層再焊接成為油罐的周邊主體結構，層與層之間主要采取：交互式、套筒式、對接式及混合式等幾種方法連接。

浮頂式儲油罐的浮頂是浮頂式儲油罐關鍵的核心部件，在進行操作的過程中可以有效的分為“外浮頂”和“內浮頂”兩種類型，外浮頂油罐有一個浮盤覆蓋在油品的表面，并隨油品液位升降，由于浮盤和油面之間幾乎沒有氣體空間，因此可以大大降低所儲存油品的蒸發(fā)損耗。

浮頂式儲油罐的內浮頂即在浮頂之上還有一個固定的頂蓋，在進行操作時可以使得浮頂本身避免遭受風吹雨淋，確保浮頂下所儲油料的品質。浮頂由于是“漂浮”在所處液體液面上的頂蓋，因此密封性能至關重要，浮盤主要采用彈性填料，同時在周邊用壓條與罐壁壓緊，并用螺栓與浮盤固定。浮盤跟隨液面升降，降低到一定位置（大約：1.8m左右)之后，則有支柱撐住浮盤使其保持位置。